個人的ドリフト用シャーシ パーツ足周り
ヨコモCGMメインシャーシ
バスタブシャーシのドリフトパッケージをカーボンダブルデッキシャーシに換装するためのキットです。シャーシ剛性が高まることでステアリングやスロットルの応答性が良くなり、ハイスピード走行でも安定した走りが出来ます。スペースがフラットなので受信機やスピードコントローラーの搭載も簡単。ダンパー取り付けはノーマルと同じ位置から選べるので、樹脂バスタブシャーシのセッティングをそのまま使えます。からの換装に必要なパーツ、ねじ類も入ってます！
シャーシ＞＞ヨコモグレードアップコンバージョン
ドリフトパッケージ・タイプB用をファインチューンするグレードアップコンバージョンのステージ1です。高精度オイルダンパーは足回りの制御を確実にし、ダイヤフラムキャップでグリップ感の高い走行が可能。ドリフトミーティングなどでも使用率の高いパーツです。さらにアルミジョイントスリーブは前後ソリッドアクスルに装着し、万が一のクラッシュでもジョイントカップの破損を防ぎます。ノーマルからのファーストステップアップはこのコンバージョンでOK!
ショック＞＞TB-03 カーボン強化シャーシ
シャーシはカーボン繊維入りナイロン樹脂を採用し高剛性を確保、耐クラッシュ性も向上します。シャーシの剛性が向上することによって4輪のトラクションも向上します。23ターンなど高いスピード域のモーターやレギュレーションに好適。
シャーシ＞＞グレードアップコンバージョン・ST-2
ドリフトパッケージの性能を引き上げる、グレードアップコンバージョンのステージ2です。コーナリングを実現するフロントワンウェイは、カーペットなどのハイグリップ路面に効果大。スタビライザーもセッティングの幅を引き上げます。組み立て済みのリヤユニバーサルは駆動系の信頼性を向上させます
駆動系＞＞難しいラジコン ドリフトのチューニング？
ドリフトパッケージを買っても何日と掛からずに次々とパーツを購入しバージョンアップ！文章では簡単にまた、次にと簡単に書けてしまいますが現実は厳しいで～す。本物でもちゃんと練習しセッテｨングする様にラジコンドリフトにおいても同じ事が言えるのでは無いでしょうか。私もやり出してそんなにたっては無いけれど随分とお金を掛けてしまいました。時間も掛けてしまいました。だけど、自分のマシンが調子良くない時も何でだろう？と考えるのって楽しいですよね。ここを乗り越えて優勝など取った日には涙だもんです。たかがラジコン！されどラジコン！楽しければそれで良い。これからも頑張って優勝を目指そう！※ ハイスピード化の進む今のラジコンドリフトにおいてみんなに勝てるマシンを作ることはそう、簡単にはいかないですよね。ドライビングにおける安定感やメンテナンス時の整備までも考え、色々な方がレースにて最高の結果を出せるマシンこそ、勝てる？性能です。